45 Years of Yachting
Segelyachten am laufenden Band
Wie man auf die Idee kommt, mitten in Deutschland weit weg von den Küsten im Norden oder des Mittelmeers die größte Yachtwerft Deutschlands und eine der modernsten der Welt aufzubauen, wird vielleicht immer das Geheimnis von BAVARIA YACHTS Gründer Winfried Herrmann bleiben.
Dass er 1978 mit der Entscheidung richtig lag, weil ein gutes Team mit Leidenschaft und Liebe für den Bootsbau offensichtlich wichtiger ist, als ein Zugang zum Meer, zeigt der heutige Erfolg von BAVARIA YACHTS.
Die Boote, die Herrmann entwickelte, entsprachen vor allem dem Zeitgeschmack und waren stets etwas günstiger als die der Konkurrenz. „Die Zeit der handgestrickten Boote ist vorbei!“, befand Herrmann damals – sein schneller geschäftlicher Erfolg gab ihm Recht. Mit dem traditionellen Bootsbau im kleinen Schuppen hatte die Fertigung seiner Boote von Anfang an nichts gemein. Herrmann war rastloser und passionierter Rationalisierer, der bereits in seiner Fensterfabrik die Arbeitsabläufe gerne mit der Stoppuhr kontrollierte und optimierte. Das führte zu einer legendären Aussage von Herrmann: „Wir definieren die Preisgestaltung im Yachtbau neu!“
Dennoch verlor er nie die Weiterentwicklung und Verbesserung der Boote aus den Augen. Von Anfang an dabei, später Teilhaber und Partner, war der Yachthändler und damalige Charterboot‐Vermittler Josef Meltl, der viel Marktkompetenz beisteuerte und sicher auch den späteren, sehr erfolgreichen Einstieg in den Chartermarkt vorbereitete. Die BAVARIA 46 HOLIDAY war 1985 die erste für den Chartermarkt optimierte Segelyacht, die sogar heute noch in einigen Charterflotten zu finden ist.
Die Marke BAVARIA YACHTS profitierte stets von den besten Designern und Beratern. Ab 1992 zeichnete J&J Design aus Slowenien die neuen Modelle; das damals noch junge Designteam hatte sich bereits einen Namen für schnelle Yachten gemacht. Insgesamt 160 verschiedene Segelyachtmodelle wurden in den 45 Jahren entwickelt. Seiner DNA blieb BAVARIA YACHTS dabei immer treu. Neben guten Segeleigenschaften waren ein optimales Platzangebot und die Zusammenarbeit mit namenhaften Zulieferern wichtige Bestandteile. Masten von Selden aus Schweden, Segel von Elvström aus Dänemark und Winschen von Lewmar findet man auf allen je gebauten Segelbooten aus Giebelstadt.
Für schnelle Regattayachten beim Ocean Race oder America’s Cup ist Farr Yacht Design aus Annapolis bekannt; dass sie ebenfalls komfortable Segelyachten konstruieren können, bewiesen sie mit der BAVARIA CRUISER‐ und VISION‐LINE ab 2010. Mit über 1.000 gebauten Einheiten dürfte die BAVARIA CRUISER 46 eine der meistgebauten Segelboote weltweit sein. Auch die BAVARIA CRUISER 34 ist von dieser Messmarke nicht weit entfernt.
Die neue BAVARIA C‐LINE trägt, wie die Motorboote der SR‐LINE, italienische Züge. Nicht nur im Design, sondern ebenfalls in ihrer Agilität unter Segeln. Cossutti Yacht Design zeichneten 2017 das Flaggschiff der Flotte: Die BAVARIA C57. Fünf weitere C‐LINE Modelle folgten und beförderten die Segelboote von BAVARIA YACHTS in ein neues Segment. Bestes Beispiel ist die neue BAVARIA C46, welche auf Anhieb zu Europas Yacht des Jahres von der internationalen Fachjury gekürt wurde.
Jochen Rieker Chef der EYOTY Jury berichtete: „Dass sich etwas verändert hat, bewiesen die Bootsbauer aus dem fränkischen Giebelstadt schon vor drei Jahren. Damals gewann, nach langer Pause, die von Maurizio Cossutti konstruierte BAVARIA C42 mit überwältigender Deutlichkeit den Titel Europas Yacht des Jahres. Nun legt die BAVARIA C46 nach, und setzt sich trotz namhafter und zahlreicher Konkurrenz klar ab. Denn obwohl sie dem gleichen Grundkonzept folgt, legt sie in vielen Punkten die Latte noch einmal deutlich höher als die 2021 siegreiche Schwester.“ Toby Hodges von „Yachting World“ erklärt den Triumph der C46 mit deren Substanz: „BAVARIA hat ihre Qualität so weit gesteigert, dass andere große Werften nur schwer mithalten können.”
„Ich habe in meinem Arbeitsleben schon für viele Unternehmen mit starken Marken gearbeitet. BAVARIA YACHTS wurde nach der Gründung nicht nur sehr schnell zu einer der bekanntesten Marken für Segel‐ und Motoryachten, BAVARIA YACHTS hat den Markt in 45 Jahren nachhaltig geprägt. Mit der BAVARIA C‐ und CRUISER‐LINE sind wir langfristig perfekt in unserem Segment von 30 bis 57 Fuß bei Segelyachten aufgestellt. Das bestätigen uns täglich viele glückliche Eigner sowie unsere Händler, von denen viele bereits seit 45 Jahren unsere Partner sind. Wir sehen uns sehr gut für die Zukunft gerüstet“, resümiert Michael Müller, CEO von BAVARIA YACHTS.