BAVARIA C50

Plein cap sur le bonheur de la voile.

Rien ne doit entraver le plaisir de la navigation. C’est pourquoi les deux postes de pilotage offrent une vue imprenable sur la voile et le cap. Tout est toujours à portée de vue – même les instruments de navigation, qui par ailleurs sont particulièrement faciles à utiliser. Même le virement de bord est un jeu d’enfant – grâce au foc autovireur.

Le BAVARIA C50 offre en outre un excellent potentiel de vitesse. Le gréement sportif fera également la joie des navigateurs avertis: il rend le voilier rapide et sûr – par tout temps.

Les points forts du design extérieur du Bavaria C50

Larguez les amarres pour une croisière inoubliable. Le BAVARIA C50 dispose de tout le nécessaire à bord pour mettre le cap sur l’évasion sans plus tarder. Plus certains détails qui font toute la différence par rapport à d’autres bateaux de cette classe.

  1. Le cockpit twin table
  2. Le wetbar avec grill
  3. Les plans de couchage à proximité du cockpit
  4. Le pont en teck
  5. La double barre à roue
  6. Le foc autovireur
  7. L’enrouleur sous le pont
  8. Le safran compensé
  9. Plans de couchage supplémentaires
  10. Plateforme de bain xxl
  11. Le garage à dinghy
  12. Les lucarnes à battant du pont
  13. Une bande lumineuse stylée
  14. Hublots de coque
  15. Coque vacutec

Données techniques

Caractéristiques techniques
Longueur hors tout15,39 m/15,99 m
Longueur coque14,99 m
Longueur ligne de flottaison14,75 m
Largeur totale5,05 m
Tirant d’eau (env.), quille en fonte, standard2,30 m
Tirant d’eau (env.) quille en fonte faible profondeur, option1,85 m
Tirant d’eau (env.) option2,70 m
Poids lège (env.)15.490 kg
Ballast (env.)4.500 / 4.500 / 4.020 kg
Puissance du moteur, standardYanmar 4JH80, 58,8 kW
Réservoir carburant (env.)250 l
Réservoir d'eau, standard (env.)650 l
Surface de voile135 / 147 m²
Grand-voile76 / 83 m²
Tirant d’air (env.)23,25 m/ 23,73 m

La perfection embrasse bien plus que le design.

Le BAVARIA C50 est une production commune de BAVARIA YACHTS et Cossutti Yacht Design – un nom quasi légendaire lorsqu’il est question de bateaux à la fois rapides et élégants. Son savoir‐faire est le garant de performances de navigation hors norme et de maniement sûr et optimal.

La technologie de construction VacuTec, marque de fabrique de BAVARIA YACHTS, contribue elle aussi à cette performance. Elle rend la coque non seulement plus stable, mais aussi plus légère. La capacité de charge élevée, mais parfaitement équilibrée, est en outre garante d’excellentes performances de navigation avec une prise en main sûre et facile.

VPP sail performance à 12 nd vitesse; du vent réelle. Foc et Gennaker 103%; Quille profonde 2,30 m.

Comme une télécommande, mais pour les bateaux.

Pour ce faire, les spécialistes de Navico se sont associés à la firme Naviop pour développer ensemble les interfaces utilisateurs du traceur et des boîtes de commutation. Ainsi, tous les composants électriques et électroniques peuvent communiquer entre eux. C’est tout nouveau et rend tout beaucoup plus simple.

Mais aussi plus sûr. Car le numérique permet d’avoir l’œil sur tout ce qui est essentiel: toutes les informations concernant le bateau, diagnostic système compris pour s’assurer que tout fonctionne correctement. Les réservoirs sont‐ils suffisamment remplis? Les batteries sont‐elles chargées? En cas d’urgence, on peut même recevoir de l’aide via un service d’assistance 24/7 ou un spécialiste peut s’ingérer via « Remote Support ». Et tout cela peut être piloté via une simple interface utilisateur.