BAVARIA C45

Parce que nous voulons le meilleur

La qualité fait toujours la différence. Pourquoi? Parce que lorsque les matériaux employés sont réellement particuliers, ça se remarque. Ça se sent. Ça se voit. Des lamelles en bois massif par exemple. L’amour du détail est capital dans la construction de voiliers. Et, là où c’est nécessaire, le travail manuel. Chez BAVARIA YACHTS, l’intégralité de l’aménagement intérieur est réalisée en Allemagne. Chaque élément en bois est revêtu de jusqu’à six couches de laque. Une qualité inégalable.

Mais chez BAVARIA YACHTS, nous ne sommes pas les seuls à contribuer à ce résultat. Des partenaires fiables de renommée internationale participent également à toutes les étapes de la fabrication de nos bateaux. Chacun étant leader du marché dans son secteur. Et ces partenaires contribuent eux aussi à fabriquer la meilleure qualité qui soit – pour passer d’excellents moments en mer.

BAVARIA VACUTEC – Ici aussi, bien entendu

Comme tous les bateaux BAVARIA, les BAVARIA C45 ont été fabriqués à l’aide d’un procédé spécial et innovant: la technologie d’infusion sous vide, baptisée « BAVARIA VacuTec ». Résultat: les bateaux bénéficient d’une stabilité accrue, et sont encore plus légers.

  1. Moule
  2. Stratification gelcoat et première peau fiberglass
  3. Mousse PVC
  4. Deuxième peau fiberglass
  5. Tissus, plots et tuyaux drainant pour alimentation résine
  1. Tissus délaminage et bâche sous vide
  2. Tuyau d’aspiration pour action sous vide
  3. Tuyau d’alimentation et de sous vide
  4. Joints d’étanchéité

L’intérieur

L’aménagement intérieur confère à chaque pièce une atmosphère tout à fait particulière. C’est pourquoi nous proposons 3 sortes de bois au choix: sombre (acajou, noyer) ou plutôt clair (chêne clair).  Tous les meubles – cabines et salon – sont conçus sous forme modulaire, à l’extérieur de la coque. Tout comme les installations à bord, la pose des câbles et conduits. Puis la fonctionnalité de chaque module est contrôlée, avant qu’il ne soit mis en place.

Le cuir

L’un des plus beaux produits naturels est sans conteste le cuir. Ses avantages: d’un côté il est très résistant, de l’autre il crée une agréable atmosphère. Au toucher, le cuir incarne le raffinement. Il est toujours parfaitement assorti aux différents intérieurs des BAVARIA C45 et C50.

Le sol

Le sol d’un bateau doit être particulièrement résistant, par exemple à l’humidité, la chaleur, aux coups. C’est pourquoi il doit être extrêmement robuste. Nous ne faisons appel qu’à des matériaux résistant à chaque pas, à chaque pression, à chaque temps. Tout cela dans un design fonctionnel et dans la meilleure qualité qui soit.

Pas de vraie voile sans la bonne voile.

À l’instar des croisières, les exigences vis‐à‐vis de la voile sont elles aussi diverses et variées. C’est pourquoi chaque aventure doit commencer par le choix de la voile la mieux appropriée. Est‐ce une sortie d’un jour? Une croisière d’une semaine en plein été à travers un archipel? Ou s’agit‐il d’une croisière vraiment longue?

Si l’on navigue par exemple en haute mer, il est nécessaire que le matériau soit à la hauteur des conditions météo. La stabilité de forme et la durabilité sont alors décisives. Nous vous aidons à trouver le bon matériel:

Tissu en polyester (dacron)

Au cours de ces dernières années, de nombreux progrès ont été faits dans le domaine des tissus en polyester. Ils ont atteint un niveau très élevé de qualité. Le Dacron est le matériel le plus répandu en voile. Il est quasiment indestructible, offre une haute résistance aux UV et en plus il est tout à fait abordable. C’est pourquoi il est parfaitement adapté à la fabrication de voiles pour des exigences standard.

Polyester laminé dcx

Les voiles réalisées dans ce matériau offrent une excellente stabilité de forme, sont peu extensibles, sont durables et présentent une grande résistance à la déchirure. Avantage: la navigation est plus performante par différentes forces de vent, et le maniement reste simple. Ce qui permet aussi de naviguer rapidement – en serrant plus sous le vent – et avec moins de gite.

Membrane epex

La table EPEX est la plus précise de son genre au monde. Son mode de fonctionnement est le suivant: la tête d’application brevetée place chaque fibre avec une extrême précision, pendant que toute la membrane est maintenue en position par une aspiration sous vide ultra‐puissante. Résultat: une voile robuste, résistante à des années d’utilisation dans les conditions les plus difficiles. Avec une stabilité de forme et des performances hors du commun.

Nylon

Le gros avantage du nylon est qu’il peut être tissé très serré. Ce qui donne un tissu très léger et très solide. Et bien qu’il soit si léger, il présente une grande résistance à la traction. Cette caractéristique alliée à sa forte résistance au frottement en fait le matériau idéal pour les voiles de portant telles que le spinnaker et le gennaker.