BAVARIA C57

Mettez les voiles.

Le modèle C57 est le voilier BAVARIA le plus avant-gardiste de tous les temps. Ses nombreuses fonctionnalités techniques en sont à l’origine et permettent de profiter pleinement au fil de l’eau. Le système de navigation sophistiqué offre non seulement plus de plaisir, mais il simplifie grandement le pilotage du BAVARIA C57 – même si l’équipage est réduit. Toutes les drisses et écoutes se manoeuvrent facilement depuis les winchs situés à portée de main du barreur. Et grâce au foc auto-vireur, louvoyer avec vent de travers est un jeu d’enfant. De plus, la propulsion de la proue et de la poupe permet d’accoster et d’appareiller en quelques gestes, avec précision et en toute sécurité.

Équipement standard et données techniques

Le C57 est le plus avancé de tous les voiliers BAVARIA. Son nombre exceptionnel de caractéristiques intelligentes le destinent à apporter la joie pure sur l'eau.

Caractéristiques techniques
Intérieur
Extérieur
Système
Longueur hors tout16,73 m
Longueur coque16,16 m
Longueur à la ligne de flottaison15,50 m
Largeur hors tout5,28 m
Tirant d'eau standard quille en fonte (env.)2,52 m
Tirant d'eau en option quille en fonte pour carène plate (env.)1,99 m
Poids à vide (env.)17.130 kg
Ballast (env.)5.310 kg
Ballast quille pour carène plate5.500 kg
Moteur, standardYanmar 4JH80 Saildrive, 58,8 kW/80 ch
Moteur, optionYanmar 4JH110 Shaft, 80,9 kW/110 ch
Réservoir carburant (env.)500 l
Réservoir d'eau, standard (env.)650 l
Cabines – salles de bains, standard3 - 3
Nombre de cabines3 / 4 / 5 / 6
Nombre de salles de bains3
Dispositif de douche, standard2
Cabine de douche1
Couchettes Lits, standard6
Couchettes Lits6 / 8 / 10 / 12
Surface de voile153 m²
Foc auto-vireur56,5 m²
Grand-voile80 m²
Hauteur du mât par rapport à la ligne de flottaison (env.)24,26 m
Aménagement intérieur
Soute à voiles
Couchette double queen-size "Island" et douche séparée, y compris espace de rangement
Salon, y compris cuisine entièrement équipée à l'avant, aire de repas à bâbord, salon et table à carte à tribord (D1 uniquement)
2 cabines à 2 couchettes, avec lit "en ciseaux" à l'arrière, y compris salle de bains en suite et cabine de douche séparée côté bâbord, et salle de bains en suite à tribord (C1 Seulement)
Design intérieur
Intérieur classique en acajou, plancher aspect "Oceanline"
Plan de travail massif dans la cuisine, "Brown stone"
Sellerie
Sellerie "Vela" dans le carré (selon le Guide de Style de Bavaria)
Housses de matelas blanches dans les cabines
Cockpit et pont
Plancher cockpit, pont latéral et roof avec structure anti-dérapante
Coin bar intégré avec évier à robinet mélangeur (eau chaude et froide)
Barres à roue à 5 rayons en acier inoxydable à protection en cuir
Teck sur les banquettes du cockpit et la plateforme de baignade
2 tables de cockpit, fixes
Toutes les écoutilles sont encastrées
Escalier moulé pour accès à la plateforme de baignade
Espace de rangement à l'arrière
Rangements pour accessoires ou équipements sur le tableau arrière
Mouillage
6 taquets en acier inoxydables, fixes
Bras d'ancrage en inox avec galet, fixe
Guindeau électrique
Gréement dormant et gréement courant
Mât standard en aluminium à deux barres de flèche, posé sur la quille
Système enrouleur de génois sous le pont
Ridoir de pataras manuel
Hale-bas rigide
Système d'écoute de grand-voile
Grand-voile Elvström en dacron et foc auto-vireur
Winches
2 x winches Lewmar 55ST EVO manuelles pour drisses
2 x Lewmar 55ST EVO winches secondaires manuelles
Equipement intérieur
Gazinière à 2 feux avec four
Tiroir réfrigéré avec compartiment congélateur côté tribord, 160 l au total
Éclairage vertical à LEDs
Coque
Couleur de coque : Blanc "Signal" avec lignes de flottaison et de décor en gris soie, gelcoat
Coque "infusée" sous vide, construction sandwich
Quille
Quille en fonte en L, tirant d'eau 2,52 m
Système de gouvernail
Safrans jumelés
Propulsion standard
Moteur diesel
Commande du moteur et manette de gaz montées sur le côté (tribord) du poste du barreur, mécaniques
Hélice tripale fixe
Plomberie - assèchement
Ballon d'eau chaude 40L
Réservoir de 80L, un par toilette
1 pompe de cale manuelle
2 pompes de cale électriques
Système électrique
1 Batterie moteur 12 V / 100 Ah, AGM
2 batteries service, 12 V / 2 x 100 Ah, AGM
Chargeur de batterie, 40Ah, 3 prises
Prise 230 V dans chaque cabine
Prise 12V avec 2 prises USB sur le tableau de distribution
Système de commutation numérique, y compris affichage multifonction à la table à cartes
Version pays UE / AUS

Designed to be big.

The BAVARIA C57 is the most advanced BAVARIA sailing yacht ever. With its wide range of clever features, it’s designed for pure enjoyment on the water. Not only does the smart sail design raise the enjoyment factor to new heights, but it also makes the BAVARIA C57 unbelievably easy to sail, even with a small crew.

BAVARIA VACUTEC – En avance sur son temps.

BAVARIA marque encore et toujours des points avec des innovations dans la construction navale. La plus récente porte le nom BAVARIA VacuTec – une technologie d’infusion sous vide. Avec elle, beaucoup de choses dans le bateau sont plus légères – au sens propre du terme.