Vorbereiten auf die Sommersaison und Auswintern Ihres Bootes

Zusammen mit unserem Partnershop SVB verraten wir Ihnen, worauf Sie beim Vorbereiten auf die Sommersaison und Auswintern Ihres Bootes achten sollten. 

Frühlingscheck

Der erste Törn im Jahr ist immer besonders. Gut, wenn man sich darauf mit einer kleinen Checkliste für das Auswintern vorbereitet und die Zeit an Bord vom ersten Tag an in vollen Zügen genießen kann.

Schon einige Wochen vor dem Krantermin oder der Übernahme des Bootes in der Werft geht es los: Sind Motorboot‐ und Segelbekleidung für die Saison in gutem Zustand? Wie steht es um die Rettungswesten? Vor allem die Batterien von Personal Locator Beacons oder Funkgeräten in den Westen sollten vor jeder Wassersportsaison im Rahmen des Auswinterns überprüft werden. Ist eine komplette Wartung von Rettungswesten nötig, können sie einfach zu SVB in die Wartung gegeben werden. Auch Rettungsinseln können dort inspiziert werden, um sicher zu stellen, dass die Sicherheitsausstattung des Bootes funktionstüchtig ist.
 

✔  Persönliche Ausrüstung 
✔  Seekarten für die Saison
✔  Wassersporttaugliche Bekleidung mit UV‐Schutz

Tipps für alle, die unbeschwert die Saison genießen möchten.

Für einen unbeschwerten Saisonstart auf Ihrer BAVARIA‐Yacht lohnt es sich, eine kleine Liste mit Ersatzteilen schon vor dem Start anzulegen. Darauf gehören neben Bestellnummern, die Bezeichnungen und Größenangaben für alle Filter und weiteren Verbrauchsartikel an Bord. Originale Ersatzprodukte sind zwar über den SVB‐Versand überall hin schnell geliefert, es lohnt sich aber stets einen griffbereiten Vorrat zu haben. Während der Saison wird dieses Lager an Bord nach einem Urlaub wieder aufgefüllt, ohne dass in einem Hafen auf ein Paket gewartet werden musste.

Auswintern, Schritt für Schritt

1. Selbst kranen

Der Frühlingscheck beginnt am Boot bereits vor dem Krantermin. Müssen noch Reparaturen erledigt werden, geht das meist besser an Land. Dazu wird das Boot von Bug bis Heck unter die Lupe genommen und alles notiert, was auffällt. Besonderes Augenmerk gilt den stark beanspruchten Teilen, wie beispielsweise den Relingdurchstiegsbügeln. Sind die verbogen, lohnt sich Ersatz nicht nur optisch: Haarrisse in der Biegung schwächen oft die Stabilität!

Rigg

Für Segelyachten gehört unbedingt ein sorgfältiger Sichtcheck des Riggs zur Vorbereitung. Denn steht der Mast erst an Deck, bedeuten Reparaturen deutlich mehr Aufwand: Sitzen alle Beschläge fest? Gibt es Anzeichen von Haarrissen oder Verschleiß? Je sorgfältiger dieser Check ausfällt, umso beruhigter ist man später, wenn es doch mal windiger auf See werden sollte. Im BAVARIA Shop unseres Versandpartners SVB können alle Ersatzteile fürs Rigg online bestellt werden. Ein kleiner Vorrat an Schäkeln und Wantenspanner‐Ersatz gehören übrigens immer an Bord.
 
✔  Sichtkontrolle an Beschlägen und Mast
✔  Laufen alle Fallen frei, sind die Leinen klariert?
✔  Beschädigungen an Fallen?
✔  Antennen und Verklicker montieren
✔  Alle Ersatzteile ausreichend vorhanden?

Laufendes und Stehendes Gut...

und Beschläge vor der Saison prüfen.

Motor

Sind alle Instandsetzungsarbeiten gemacht, folgt der Motorcheck: Impeller sollten einmal pro Saison getauscht werden, Diesel‐Filter ebenfalls erneuert sein und natürlich müssen Ölstand, Kühlwasserstand und Spannung der Keilriemen passen. Beim Auswintern verrät ein Blick mit der Taschenlampe in den Tank, ob sich dort über den Winter Dieselpest (Bakterienschlamm) entwickelt hat. Sind schleimige Klumpen zu sehen, muss der Tank komplett entleert und gereinigt werden. Denn schon auf dem kurzen Weg vom Kran zum Liegeplatz kann Bakterienbefall für Motorausfall sorgen. Der erste Tag an Bord endet dann unnötig hektisch und manövrierunfähig irgendwo im Hafenbecken.
 
✔  Batterien geladen?
✔  Ölstand
✔  Filter‐ und Impeller wechseln
✔  Tank-Inspektion
✔  Kühlwasser‐Seventil öffnen

Kranen

Unmittelbar bevor die BAVARIA Yacht zum Kran gefahren wird, sollten, bis auf das Kühlwasser für den Motor, alle Seewasserventile geschlossen sein. Für das Kranen werden dann zwei lange Leinen jeweils am Bug und Heck belegt, mit denen das Boot am Kran dirigiert und kurz festgemacht wird, um den Mast an Deck zu stellen.

Nachdem Sie das Boot ins Wasser gelassen haben, folgt nur noch eine schnelle Kontrolle, ob Wasser ins Schiff kommt. Besonderes Augenmerk liegt dabei bei der Kühlwasserleitung am Motor. Dann können die Leinen für die erste Fahrt in der Saison gelöst und das Boot zum Liegeplatz gefahren werden.

Kranen ist immer aufregend. Genießen Sie dort einen Moment das Plätschern, leichte Schaukeln und die Möwen, bevor es mit dem Aufriggen weitergeht und das Boot seeklar gemacht wird.

Vor dem Kranen ins Wasser, Fender und...

Festmacherleinen nicht vergessen.

Seeklar an einem Nachmittag

Auf dem Weg zum Liegeplatz hat der Motor automatisch auch seine erste Funktionskontrolle erlebt. Jetzt lohnt sich noch einmal ein Blick auf die Maschine.
 
✔  Tropft es irgendwo?
✔  Sitzen die Filter noch fest?
✔  Alle weiteren Seeventile öffnen und Schläuche prüfen
✔  Funktionskontrolle von WC und Waschbecken

Segelyachten - Mast trimmen

Das Kranteam wird den Mast zwar gestellt, aber nicht getrimmt haben. Die Arbeit am Liegeplatz beginnt meist damit, erst die Wanten und Stagen gleichmäßig auf Spannung zu setzen und über das Achterstag eine leichte Biegung nach achtern zu erzielen.

Am Mastfuß müssen auch die Kabelverbindungen in den Mast noch hergestellt werden. Funkantenne, Windmesser, Beleuchtung. Die Kabel werden dazu durch das Kabelrohr unter Deck geführt und einfach mit den entsprechenden Gegensteckern verbunden.

Anschließend geht es weiter mit dem Aufriggen der Segel. Hier gilt ein besonderes Augenmerk auf Rollanlagen am Vorstag und im Mast Ihrer BAVARIA. Sind sie leichtgängig und gibt es Anzeichen für Verschleiß bei den Leinen oder Schoten, ist Pflege oder Austausch erforderlich. Der SVB‐Versand bietet ein breites Programm an Fallen und Schoten für BAVARIA Yachten.

Zum Ende des Kranens erfolgt noch eine Funktionskontrolle der Elektronik und übrigen Ausrüstung, dann ist Zeit für den ersten Sundowner der Saison im Cockpit.

Die Segel anschlagen und die Rollanlangen prüfen…

und dann den ersten Törn genießen.

2. Kranen lassen und die BAVARIA Yacht am Steg übernehmen

All diese Schritte übernehmen natürlich auch Fachbetriebe oder sie gehören zum gebuchten Paket einer Winterlager‐Werft. Dann sollte das Boot beim ersten Besuch schon fast startklar aufgeriggt am Steg liegen und zum Lossegeln einladen. Trotzdem lohnt sich auch hier ein halber Tag, um die Arbeit der Profis noch einmal in Augenschein zu nehmen: Stimmt der Masttrim, wurde der Ölstand aufgefüllt? Sind die Reffleinen richtig geführt? Diese Übernahme dauert nicht lange, erspart aber böse Überraschungen später.

Was keine Werft übernimmt, ist die Überprüfung der persönlichen Ausrüstung: Ist die Bordapotheke korrekt gefüllt? Ist die sonstige Sicherheitsausrüstung in Ordnung oder müssen Rettungsmittel, Signalhörner oder die Rettungsleine am Heck getauscht werden? Wie steht es um eine Notfalltasche mit Segeltape und Werkzeug?

Der erste Abend an Bord lohnt sich auch, darüber nachzudenken, welche Annehmlichkeiten in der kommenden Saison zusätzlich an Bord kommen sollen. SVB bietet im BAVARIA‐Shop nicht nur Originalersatzteile, sondern hat auch alle weiteren Artikel rund um den Wassersport parat: von Bordtaschen über Beiboote bis hin zu unbedenklichen Hygieneartikeln für den Gebrauch der Borddusche am Ankerplatz.

 

Mehr Informationen finden Sie unter:

https://www.svb.de/